吸氣溫度是指壓縮機(jī)吸入氣體的溫度，可從吸氣管上的溫度計(jì)測(cè)得。一般吸氣溫度比蒸發(fā)器溫度高5～10℃。氟利昂系統(tǒng)吸氣過(guò)熱度增加使制冷量略有增加，因而取過(guò)熱度為5～15℃;氨系統(tǒng)吸氣過(guò)熱度過(guò)高是有害的，一般控制吸氣過(guò)熱度為5～8℃。

　　在蒸汽壓縮式制冷系統(tǒng)中(絕大多數(shù)冷水機(jī))，常使從蒸發(fā)器排除的制冷劑蒸汽稍微過(guò)熱，然后再被壓縮機(jī)吸入壓縮，這樣可以避免因壓縮機(jī)吸入液態(tài)制冷而造成的液擊事故。

　　排氣溫度：是指壓縮機(jī)排出氣體的溫度，可從排氣管上的溫度計(jì)測(cè)得。排氣溫度與壓縮比和吸氣溫度有關(guān)，壓縮比較大或吸氣溫度過(guò)高，都會(huì)使排氣溫度升高。為保證系統(tǒng)的安全運(yùn)行，需控制的排氣溫度，R22、R17系統(tǒng)為145℃以下。